𝗡𝗲𝗹 𝗧𝗜𝗩𝗠 𝗡𝗼𝗿𝗱 𝗱𝗼𝗽𝗽𝗶𝗼 𝗮𝗹𝗹𝗼𝗿𝗼 𝗽𝗲𝗿 𝗗𝗲𝗻𝗻𝘆 𝗭𝗮𝗿𝗱𝗼

Si arricchisce di un nuovo titolo il già ricco palmares del trevigiano Denny Zardo; dopo una stagione agonistica 2020 partita in ritardo rispetto agli avversari e limitata da una pandemia che ha giocoforza condizionato pesantemente anche lo svolgimento di tutte le manifestazioni motoristiche, il pilota della Best Lap può riporre in bacheca la vittoria del Trofeo Italiano Velocità Montagna girone Nord ottenuta nel combattuto gruppo Racing Start ed il primato nella classe RSTB 1.6 grazie ai risultati conseguiti al volante della Peugeot 308 GTi messagli a disposizione dalla DP Racing del patron Claudio De Ciantis.

Percorriamo brevemente le tappe che hanno portato Zardo alla conquista del doppio alloro partendo proprio da quella Alghero – Scala Piccada che non lo vedeva al via da ben ventidue anni.
Presentatosi in terra sarda con l’obiettivo di sviluppare la nuova vettura della casa francese, il driver di Arcade ha cercato sin dalle prove cronometrate di trovare il giusto set up sull’auto e, potendo contare sull’eccellente lavoro svolto dal team, non c’ha messo molto a raggiungere la vetta tra le RSTB 1.6 e nel gruppo RS.
Dall’Isola dei Quattro Mori ci si è poi spostati in Friuli per gareggiare ad inizio ottobre alla Cividale – Castelmonte dove, facendo affidamento sull’ottima conoscenza del percorso, il campione veneto ha saputo migliorare in progressione la sua prestazione nonostante qualche rischio di troppo durante le salite di gara che non gli ha però impedito di bissare il successo tra le turbo benzina della RSTB 1.6 e nel gruppo riservato alle vetture di stretta derivazione di serie.
Venti giorni dopo eccolo schierato sulla linea dello start alla Monte Erice, classica cronoscalata siciliana dal tracciato molto guidato e dall’asfalto assai scivoloso che non lo vedeva protagonista dal 2005. Una due giorni di duro lavoro per la squadra della DP Racing che ha testato diverse soluzioni per migliorare le performance dell’accattivante vettura d’oltralpe. Pur dovendo affrontare qualche problema di trazione, Zardo è riuscito a salire nuovamente sul gradino più alto del podio di classe e di gruppo alla sua terza apparizione stagionale con la veloce 308 GTi.

Sono state tre gare intense ed avvincenti dove gli avversari non sono di certo mancati come neppure la voglia di mettersi in gioco e trovare quel qualcosa in più che sotto la bandiera a scacchi avrebbe potuto fare la differenza.

“𝑁𝑜𝑛 è 𝑠𝑡𝑎𝑡𝑜 𝑓𝑎𝑐𝑖𝑙𝑒 𝑡𝑜𝑟𝑛𝑎𝑟𝑒 𝑎 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑒𝑟𝑒 𝑐𝑜𝑛 𝑢𝑛𝑎 𝑣𝑒𝑡𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑡𝑢𝑟𝑖𝑠𝑚𝑜” commenta Denny Zardo “𝐻𝑜 𝑑𝑜𝑣𝑢𝑡𝑜 𝑙𝑎𝑣𝑜𝑟𝑎𝑟𝑒 𝑠𝑜𝑑𝑜 𝑐𝑜𝑛 𝑡𝑢𝑡𝑡𝑜 𝑖𝑙 𝑡𝑒𝑎𝑚 𝑝𝑒𝑟 𝑝𝑜𝑡𝑒𝑟 𝑠𝑓𝑟𝑢𝑡𝑡𝑎𝑟𝑒 𝑎𝑙 𝑚𝑒𝑔𝑙𝑖𝑜 𝑖𝑙 𝑝𝑜𝑡𝑒𝑛𝑧𝑖𝑎𝑙𝑒 𝑑𝑒𝑙𝑙𝑎 308 𝐺𝑇𝑖 𝑒 𝑑𝑒𝑣𝑜 𝑑𝑖𝑟𝑒 𝑐ℎ𝑒, 𝑎𝑑 𝑜𝑔𝑔𝑖, 𝑐𝑖 𝑠𝑜𝑛𝑜 𝑎𝑛𝑐𝑜𝑟𝑎 𝑏𝑢𝑜𝑛𝑖 𝑚𝑎𝑟𝑔𝑖𝑛𝑖 𝑑𝑖 𝑚𝑖𝑔𝑙𝑖𝑜𝑟𝑎𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜. 𝐶𝑜𝑛𝑠𝑖𝑑𝑒𝑟𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑖𝑙 𝑟𝑖𝑠𝑢𝑙𝑡𝑎𝑡𝑜 𝑜𝑡𝑡𝑒𝑛𝑢𝑡𝑜 𝑛𝑒𝑙 𝑇𝐼𝑉𝑀 𝑒 𝑐𝑜𝑛 𝑞𝑢𝑎𝑙𝑐ℎ𝑒 𝑔𝑎𝑟𝑎 𝑖𝑛 𝑝𝑖ú 𝑎𝑙𝑙’𝑎𝑡𝑡𝑖𝑣𝑜 𝑝𝑟𝑜𝑏𝑎𝑏𝑖𝑙𝑚𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑠𝑖 𝑝𝑜𝑡𝑒𝑣𝑎 𝑝𝑢𝑛𝑡𝑎𝑟𝑒 𝑎𝑛𝑐ℎ𝑒 𝑎𝑙𝑙𝑎 𝑣𝑖𝑡𝑡𝑜𝑟𝑖𝑎 𝑛𝑒𝑙 𝐶𝑎𝑚𝑝𝑖𝑜𝑛𝑎𝑡𝑜 𝐼𝑡𝑎𝑙𝑖𝑎𝑛𝑜 𝑑𝑜𝑣𝑒 ℎ𝑜 𝑐𝑜𝑛𝑐𝑙𝑢𝑠𝑜 𝑠𝑒𝑐𝑜𝑛𝑑𝑜 𝑡𝑟𝑎 𝑙𝑒 𝑅𝑆𝑇𝐵 𝑓𝑖𝑛𝑜 𝑎 1600 𝑐𝑐. 𝑉𝑜𝑟𝑟𝑒𝑖 𝑟𝑖𝑛𝑔𝑟𝑎𝑧𝑖𝑎𝑟𝑒 𝑙𝑎 𝐷𝑃 𝑅𝑎𝑐𝑖𝑛𝑔 𝑒 𝐶𝑙𝑎𝑢𝑑𝑖𝑜 𝐷𝑒 𝐶𝑖𝑎𝑛𝑡𝑖𝑠 𝑝𝑒𝑟 𝑎𝑣𝑒𝑟𝑚𝑖 𝑑𝑎𝑡𝑜 𝑞𝑢𝑒𝑠𝑡𝑎 𝑝𝑜𝑠𝑠𝑖𝑏𝑖𝑙𝑖tà, 𝑙𝑎 𝐿𝑀 𝑇𝑒𝑐ℎ, 𝑙𝑎 𝑠𝑐𝑢𝑑𝑒𝑟𝑖𝑎 𝐵𝑒𝑠𝑡 𝐿𝑎𝑝 𝑒 𝑡𝑢𝑡𝑡𝑖 𝑐𝑜𝑙𝑜𝑟𝑜 𝑐ℎ𝑒 𝑚𝑖 ℎ𝑎𝑛𝑛𝑜 𝑠𝑒𝑔𝑢𝑖𝑡𝑜 𝑖𝑛 𝑞𝑢𝑒𝑠𝑡𝑎 𝑠𝑡𝑎𝑔𝑖𝑜𝑛𝑒”